¿ Y MI CULOTTE LARGO?

vaya como ha cambiado el tiempo, la semana pasada comentabamos de salir en manga corta por el calorcito que habia y ahora otra vez rebuscando en el armario para sacar algo de abrigo, es lo que hay y toca seguir entrenando, hoy otra vez nuestras queridas series de potencia que bien nos vienen cuando ya no queda mas desarrollo en los puertos y entre serie y serie a contar las batallitas del fin de semana, por cierto nos estan haciendo un tramo adoquinado en la casa de campo, que alcalde mas inteligente tenemos como se nota que esta semana es el tour de flandes y quiere que los madrileños aprendamos a ir sobre los adoquines, mi apuesta mas con el corazon que con la cabeza es ver ganar a flecha

¿ Y MI CULOTTE LARGO

OPEN PASTRANA

¨Fin de semana para olvidar"

Todavía a estas horas estoy mosqueado, llevo una racha bastante malilla en las carreras, y eso que estoy entrenando más que nunca y me siento con fuerzas.

Primero de todo, ayer me fui hasta pastrana para reconocer el terreno y al final lo hice igual que Fernando Alonso, a pie. A los dos kilómetros de empezar el circuito, pedrolo impresionante clavado en el suelo, y yo fijándome en lo que venía más arriba, asi que no lo veo y zas!!! destalonado de la rueda trasera y golpe del sillín en los huevillos. Intento hacer algo con la bomba de mano, pero imposible, asi que me pongo a patear. A un kilómetro aprox. aparecen los organizadores que están en una carpa con los dorsales y terminando de marcar el circuito, el forero "Zacarías", me intenta ayudar, pero no somos capaces, asi que les dejo la bici y a patear y quitar todos pedrolos que pude del camino.

Cuando llegué a casa ya se puso el día muy raro y muy frío, pero a pastrana había que volver a darlo todo aunque lloviera.

Hoy día de la carrera y con una hora menos de sueño salgo para allí a las 8:30 de la mañana. De camino las temperaturas llegan a estar a 1,5ºC, y las señales de las carretera congeladas, con nieve. Llego a la vez que javi y al poco llega Adri, tenemos una cara de frío que no os lo podéis imaginar, además el aire que hacía no ayudaba nada. Empieza la carrera y Adri y yo salimos los últimos, en la primera cuesta larga avanzo bastantes puestos, para arriba parece que hoy voy bien. Cuando empieza la bajada la cosa cambia, me salgo unas cuantas veces de las trazadas, hasta que en una de estas Adri me pasa, me coloco detrás de él y allá que nos vamos, recortando puestos y a buen ritmo, cuando vamos a terminar la segunda vuelta otra vez lo mismo del día anterior, destalonado, otra piedra en el camino. Veo que la bici me va rara de atrás y cuando llego al final de la segunda vuelta me bajo con el consiguiente cabreo, que todavía me dura. Lo peor es que todavía no había roto a sudar y me encontraba muy bien de piernas y con mucha fuerza para afrontar otra vez la subida, la espalda muy bien.

Adri todo un campeón llegó muy bien, creo que si no está en el Top-10, poco le habrá faltado.

Pues eso, en las dos últimas carreras dos retiradas, asi que me tengo que sacar esta espina del cuerpo. No sé si es casualidad, pero desde que se fue la familia, no doy una a derechas.

Este lunes y martes me toca trabajar en Cuenca, asi que me tomaré un descanso y a volver con fuerzas y a terminar las carreras.

RESACA

esa era la sensacion de hoy tras la paliza de hoy, pero el cansancio no ha sido lo peor, ya sabiamos que habia que cambiar la hora pero hemos quedado a la misma hora de siempre para empezar a montar a las 9 y 30 lo que vendrian a ser las 8 y 30 de todos los demas dias y claro el madrugon acompañado del dia de frio que nos ha hecho mas el viento que hacia que fuesemos mataos, a lo que unimos que por bagueria estabamos con la ropa de primavera de estas tres ultimas semanas, pues claro hemos cogido frio lo que se traduce en tener que pasar mas veces de lo nomal porque te estas meando, al final solo han sido 2 horas pero sumado a las 4 de ayer ha salido un buen finde asi que mañana descansaremos y ya veremos que tal se da la semana, haber que tal se les ha dado a los que han ido a correr a pastrana que espero hayan dejado el pabellon alto

CIMA

al final me he liado, mira que no puedo tirar para la sierra, la idea era hacer un valdelatas cerceda y vuelta pero es que no se puede a poco que hace sol y te da en la pelota se te calientan las ideas, segun subo por el carril giro direccion cerro san pedro y me veo que voy muy bien en comparacion del ultimo dia asi que al llegar a guadalix tiro para miraflores que ya va picando bien al llegar a miraflores pues que vas a hacer? subir un puerto asi que pa morcuera con buenas sensaciones la primera parte y a sufrir al llegar a la casa abandonada, el tiempo ha sido regular35:55 la verdad es que muy lejos de los 24 minutos que tiene marchante de record, se podria haber bajado pero el ultimo tramo con el aire tampoco queria petar, la bajada ha siso de escandalo a tope y frenando a tope tambien alguna vez jeje que casi me paso de frenada y vuelta por el mismo camino para subir al cerro san pedro casi entero a plato hasta la ultima curva que las piernas ya estaban tocadas y de vuelta al coche en total 110km, con 1700m de desnivel, a 26,5 que no esta mal

THE CAPE EPIC

hoy hemos tenido un dia de relax, mientras en otra parte del mundo se esta desarrollando la posiblemente carrera por etapas mas dura del mundo " the cape epic " si te dicen que es en sudafrica piensas bahhh debe de ser llano, pues ni mucho menos ya que hay montañas con muchisimo desnivel, lo que unido al kilometraje y el calos la hacen especialmente dura, y en los ultimos años se esta convirtiendo en la ultima parte de la preparacion de los corredores que tomaran arte en la copa del mundo

DIA HEAVY 2

hoy teniamos el mismo entrenamiento que el martes con lo que ya sabiamos que hoy tocaba dolor, como me decia fer hoy este tipo de series son las que hacen mas daño y es cierto, con la escusa de saber que hoy tocaba sufrir alguno no queria salir a montar, otro como le habian dejado una bici no queria exprimirla, otro " carlos " ha llegado tarde con la escusa de ir acompañando a javi, en resumidas cuentas os habeis escaqueado de una de las series cabrones, bueno ya hay que ir pensando en el finde asi que mañana como todos los viernes dia suavecito para recupera y el finde ya se vera, por cierto carlos se ha quedado en busca de los 100km, nosotros hemos llegado a casa casi a cuatro patas

DIA HEAVY

despues de un lunes de descanso, bueno solo algunos otros se quitaron el mal rollo del domingo y alguno salio a soltar piernas, hoy volviamos a la carga y encima teniamos unas series de intervalos que nos han dejado petados, lo mas gracioso ha sido que alguno pensaba que solo lo haciamos una vez y cuando les he dicho " ahora la segunda " me han mirado diciendo " tu estas loco " jeje la segunda tanda se ha hecho muy dura, pero es lo que hay si queremos progresar ademas alguno tiene pensado ir el domingo a pastrana asi que hay que afinar

CRONICA CIEMPOZUELOS

otra carrerita mas pa la saca, a primera hora de la mañana parecia que el tiempo habia cambiado un poco y el frequito que hacia haria que la carrera fuese un poco mas llevadera, hemos llegado muy pronto y aunque hemos tenido algun problemilla para entrar en la zona de equipos al final se ha solucionado y hasta adentro, recoger dorsales, verificar y a la parrilla con un total de 403 inscritos segun el organizador, 3, 2 ,1 al ataque primer calenton en el repecho pensando en la bajada que no se forme atasco porque con la pendiente que tiene el intentar para significa caida, yo voy por mi trazada previamente estudiada en los dias anteriores sin molestar el que me quiera adelantar ya tiene todo el lado izquierdo, al llegar abajo impresionante el olor a pastilla achicharrada, hay vamos luchando la primera vuelta a ratos acompañado de fer , adri y carlos poco a poco se va tensando la cosa y fer empieza a meter ritmo y se empieza a marchar, voy un poco con adri pero en la cuesta de asfalto se le ve que todavia no se ha hecho a la bici nueva y no va agusto, al rato pillo a carlos en la primera vuelta y me mira con la cara de que la patata hoy no funciona bien, yo tampoco me encuentro muy agusto y empiezo a rallarme con que se va a hacer muy largo, pero bueno hasta que explote, segunda vuelta mas o menos con las mismas sensaciones, y en la tercera ya voy pillando un ritmo que voy agusto, la cuarta me meto el gel y un buen par de tragos de agua que me ponen las pilas y empiezo a tirar de plato en todas las zonas que me lo permiten las piernas, asegurando en las bajadas y apretando en los llanos, las cuestas arriba intento poner un ritmo que me vaya bien sin reventarme y controlando los rivales que vienen por detras, se nota que las fuerzas van justas y los toboganes de la ultima vuelta los hago como el culo pero nadie se acerca asi que los demas deben de ir cascados, en los ultimos sube y baja echo mano al peloss a le pongo las pilas para que vaya a por uno que tenemos delante de su categoria pero ya no queda distancia, las sensaciones post carrera igual que las ultimas me encuentro mejor a partir de la primera hora de carrera en cuanto a ritmo de carrera, al final javi 4º en senio rozando ese podium que tanta ilusion nos haria en el equipo, fer 24 mas puntitos de gran valor por lo caro que esta conseguirlos, adri retirado con problemas de adaptacion, carlos retirado con flato, y yo 35º, gracias a los demas miembros del equipo por la ayuda ( ana, riki , yoli e ines)

LA PREVIA

hoy hemos cambiado la norma de ir a ver el circuito el dia anterior, porque ya lo hicimos el jueves que fue fiesta asi que hemos decidido madrugar un poco y salir a soltar piernas por el carril, solo han sido 40km y sin apretar nada y aunque ha sido temprano se nota que ya ha llegado la primavera porque la gente sale a montar mas temprano, despues nos hemos ido de tiendas a coprar unos geles pero lo que habia no nos ha convencido asi que nos hemos marchado con las manos vacias, mañana suerte a todos , sobre a todo a adri que estrena su nueva giant xtc advanced y de la que la semana que viene haremos un reportaje para poner los dientes largos

LOS TOCAPELOTAS

el titulo viene a cuenta por varias cosas la 1ª lo que me ha pasado hoy, cunado tienes tu tiempo para entrenar limitado por un horario de trabajo cualquier trastorno te pone de mala leche, mas si dejas de tomarte el desayuno a media mañana o si dejas de comer a mediodia para poder salir a entrenar y hoy ha sido uno de esos dias, tenia que entregar un cohe a medio dia , me llama el cliente y me dice voy para alli a recogerle, le digo ok pero a la una y media cierro me contesta no hay problema, como ya me lo imagino pienso bueno lo recogen y me piro, pero claro se va acercando la hora y no vienen, es la una y media y no aparece, le daremos cinco minutos de cuartelillo que no hay que ser ansioso y nada , ya empiezo a pensar me piro y que le den que hubiese estado a su hora, pero no esta la cosa como para hacerlo asi que le llamo por tfo vas a venir o ni, me contesta si si voy para alla 5 minutos bueno que se le va a hacer al final llega 25 minutos tarde y encima a poner buena cara vestido de romano y deseando salir escopetado, ya se han trastocado los planes del dia lo que supone llegar tarde a entrenar y tener que volver antes para abrir de nuevo, esta claro que cada cual va su rollo y si te molesta pues te jodes, la 2ª cosa de los tocapelotas viene a cuento por una noticia de marca donde dice que ayer lance armstrong paso su control nº 25 en lo que va de año cuando no llevamos ni 90 dias habiles increible que le digan sus hijos " papa otra vez los señores de negro estan llamando al timbre "

PREVIO CIEMPOZUELOS

ya estamos de vuelta del circuito, al final si hicimos las 3 vueltas previstas sin prisa ni pausa, las conclusiones son el circuito es el mismo del año pasado con una subida arada nada mas empezar, y el trozo llano de al lado de la via tambien arado pero sin problema, han quitado la subida por carretera y lo han sustituido por un camp atraves para mi gusto un error porque se formara atasco, las bajadas sobre todo la primera habra que tener cuidado porque con el polvo no se va aver nada y lo mas importante comer y beber bien porque es un circuito que desgasta mucho por culpa de los esfuerzos explosivos

ABEJAS Y DEMÁS ZUMBADORES

Queridas Abejas Rápidas:

Os cuento, aunque todos estáis al tanto, que estoy en casa desde el lunes pasado recuperándome. La cosa va lenta que diría una tortuga, pero va. Hay días que me dan ganas de romper el espejo a patadas porque parece que sigo igual que el día anterior y hay otros que se me dibuja una sonrisa ladeada casi sin proponérmelo solamente porque intuyo que la hinchazón ha bajado un poco y el moratón parece más pequeño. La cicatriz, enorme, en zig zag y ya sin grapas empieza a esconderse entre mis maravillosas canas (:-)

Muchas veces las desgracias sirven para aprender o para que nos demos cuenta de algo. Y esta vez no es una excepción. La verdad es que yo ya intuía que estabais ahí para lo que necesitara pero es igual de gratificante para el espíritu tener la oportunidad, aunque sea con placas de titanio en el pómulo de por medio, de disfrutarlo.

Pr eso quiero dar las gracias a mis compis del BEE FAST, sobre todo, y a los otros bikers zumbadores que no han dejado de llamarme y visitarme en un momento como este. Ya sé que está de más porque lo hacéis de corazón pero, de todas maneras, el cuerpo me pide mandar un abrazo blogero a los que, en bici o a pie, son, de verdad, mis amigas y amigos.

Ricardo.

MAS SERIES

a dia de hoy las piernas siguen sin estar recuperadas del domingo, pero hoy tocaban 6 serie con todo el desarrollo asi que por mi parte he intentado hacerlas tirando solo de gemelos para que no se resienta la parte dolorida, fer y carlos las han hecho a saco por lo que solo los veia marcharse a lo lejos, esta tardfe ha venido riki a vernos y a traido su hei hei despues del accidente habra que echarla un vistazo a ver los desperfectos y tambien nos ha enseñado la barriga se ha quedado muy flaco, debe de ser porque lleva casi un mes que solo le dejan comer papillas y nos ha jurado que va a mantener la linea ( no me lo creo ) en cuanto le dejen comer un chuleton argentino se echa a perder

EL FANTASMA DE CANENCIA

nada mas sacar las bicis del coche se veia que tendriamos un dia duro, segunnos dirigiamos hacia el cerro san pedro hacia un aire de cara que fastidiaba bastante con lo que saliendo en frio y hasta llegar a guadalix nos ha castigado las fuerzas, incluso bajando el cerro te frenaba mucho, una vez en guadalix hemos tirado hacia miraflores por una carretera que nos gusta mucho pero qa medida que nos acercamos al pueblo se va haciendo mas dura, ya en miraflores tiramos para canencia el cual segun mis piernas hemos subido demasiado fuerte cosa que he acusado el resto de la mañana, arriba foto de rigor y para abajo hasta soto donde me he separado de fer, despues hasta cerceda para subir por navacerrada hasta el desvio de matalpino pero ya subia muy muy jodido y quedaba bastante asi que parada tecnica y a comer un poco para volver al coche con los tipicos chuparuedas que no se como irian detras porque yo iba cascado, he llegado al coche bastante vacio pero mejor asi hemos vaciado el deposito que viene bastante bien para recargar, los datos 101 km, con 1200m de desnivel positivo, a 27,5 de media, lo del fantasma de canencia ha sido curioso subiendo el puerto de repente hemos escuchado una respiracion que no era ni de fer ni mia hemos mirado a ver quien venia detras y no habia nadie nos hemos quedado flipados pero luego bajando llegando a miraflores escuchamos un chillido como el que hacen las llantas de carbono y al mirar atras nadie ................ que cosa mas rara

MTB Y CARRETERA

hoy he tenido sesion doble, hemos quedado prontito parea hacer mtb y seguir familiarizandonos con el garmin, hemos hecho una vuelta a la tapia bastante deprisa por culpa de carlos al que le vamos a desarmar el plato para que no nos estire el cuello, luego hemos estado viendo la carrera de master 30 a la que ibamos a a puntarnos y nos quitaron la idea y despues de verla nos hemos arrepentido aunque seguramente solo habiamos durado dos vueltas pero bueno hay otra oportunidad en junio, la carrera ha estado muy entretenida con un grupo de fugados hasta las dos ultimas vueltas y al final se ha decidido al sprint, luego como no era muy tarde me he ido a dar otra vuelta por el campo, al final 3h y 45 min con 67km

EL ANTIGUO EQUIPO

hoy tocaba dia de relax asi que poco que contar, dos horas soltando las piernas y preparando el fin de semana, mañana un rato de mtb y luego a ver a los master 30 de carretera y el domingo subiremos canencia para hacer ganas de comer, por otro lado navegando me he encontrado que nuestro antiguo patrocinador " rubena " tiene un nuevo equipo al que patrocinar junto con el otro patrocinador que es specialized, mirando el catalogo de este año he visto que siguen con las mismas cubiertas por lo que no hemos perdido nada dejando el patrocinador

IL TRENO

bueno con lo de hoy se acaba el entreno especifico de esta semana, hoy teniamos 5 sprines cortitos entr 15 y 20 segundos pero que nos han puesto la piernas finas porque hemos buscado hacerlos con un poco de pendiente y empezando desde unos 25km/h se lanzaba il treno conclusion despues de los 5 que carlos nos ha machacado jeje pero en el ultimo ha tenido que apretar mas que casi le quita el cajon javi, por lo demas 2º dia de corto " solo las piernas " para ir poniendonos morenitos pero hay que afeitarse que los pelos estan to tiesos

MONTEPASCHI EROICA

Pozzato: un lobo sobre la arena

Filippo Pozzato ha reconocido varios tramos de la Montepaschi Eroica, apenas veinticuatro horas antes de lanzarse a por el triunfo

Foto 1 de 3

Fotos: Prologò

Desayunado, ataviado con su maillot del Katusha. Preparado. Y bien peinado. No podía ser menos. Como todo buen italiano. Filippo Pozzato sale de su habitación en busca de su coche, el Mercedes todoterreno que le ha traído hasta Gaiole in Chianti, donde mañana se colgará el dorsal cerebral de su equipo, el del jefe de filas. Le sigue Luca Mazzanti, su fiel compañero que rodará junto a él y deberá dejarse la piel en cada piedra que componen los 60 kilómetros arenados de la Eroica. Con ellos, Michele, el inseparable masajista de "Pippo" primero en el Liquigas, y reconvertido a ruso ahora. Él hará las veces de timón en la jornada previa a la clásica más novedosa, pero también con más raíces en la historia ciclista de Italia: la Montepaschi Eroica.

A Pozzato apenas le ha dado tiempo a deshacer la maleta. Desembarcó en la noche del jueves en el Castillo que apodera de fuerzas al Katusha. Camuflado por pinos y entre la serranía toscana se levanta el fortín de los grandes favoritos a hacerse con el triunfo mañana. Su residencia estaba diseñada de antemano, igual que la estrategia que plantearán. Guerra. Alzado unos cuantos metros por encima de Gaiole in Chianti, donde tomarán la salida todos los valientes, o locos, que también se acepta como sinónimo en esta ocasión, en la Montepashi Eroica. Gaiole da cobijo a varios equipos, al igual que Siena, de la misma forma hundida frente al Castello di Tornano. El Katusha vigila a sus rivales, al más puro estilo de las cruzadas medievales. El fortín de la escuadra rusa está completamente cerrado. Pocos son los que pueden acceder a él. Ni siquiera ellos mismos. El propio autobús del equipo ha tenido que quedarse en los aledaños. La pendiente le impide ascender hasta los aposentos reales.

No hay cabida en el fuerte para materiales innecesarios. Por eso Pozzato tampoco cuenta con un equipaje demasiado pesado. No le hace falta. Lo esencial lo lleva puesto: el maillot, el cullotte y las gafas sobre la melena rubia rizada. Se sube a su Mercedes, escoltado por Luca Mazzanti. Dirección: El monte de Santa María, el quinto de los ocho segmentos con suelo arenado que mañana espera atravesar cuan lobo enfurecido. Esta zona es, además, la segunda más larga con camino pedregoso de la Montepaschi Eroica. Cuenta con una longitud total de once kilómetros y medio, solo superado por el primer tramo, que suma trece y medio. Y, al igual que este, el de Santa María será un trozo de un continuo y mareante sube-baja que hará las delicias de los espectadores, pero el sufrimiento máximo de los participantes.

Constante curveo

Como acelerador que espera ser mañana, Pozzato se encomienda a su automóvil. Ama la velocidad. Dando pedales, o sin ellos. Y para aliarse con la fuerza del viento que amenaza con notables rachas la Toscana, "Pippo" ya ha comenzado a probarse. Solo el constante pitido del coche le desconcentra por un segundo. No lleva cinturón. Acelerado. Se asegura y vuelve a pisa de nuevo. Hasta el fondo. Con la sonrisa encajada, mientras canturrea las canciones que salen despedidas de la radio, las señales le acercan al Monte de Santa Maria. Un primer reconocimiento, sin bajar de los 100 kilómetros por hora en la dirección contraria a la que mañana pedaleará le basta para sentenciar su opinión. "Es una zona durísima". Curvas, bajadas estrepitosas y subidas momentáneas que superan el 10 % en pequeños tramos. Otro curveo. Un gran giro. Otra cuesta. Así serán los once kilómetros y medio más duros de la Eroica.

Para la segunda vuelta, la de la dirección correcta, Pozzato se desprende del volante. Relaja la mente antes de subirse a la bicicleta. Y entonces le da más tiempo para pensar. Para pronosticar cómo será el paso del pelotón por ese infernal tramo. "Es un segmento de arena muy difícil, casi no te da tiempo a acelerar cuando las pendientes son hacia abajo porque las curvas son muy cerradas", sentencia "Pippo". Palabra de honor. Del mismo que cinco minutos antes llevaba el coche cuan cohete por la arena. Para revivirlo mañana a lomos de su bicicleta. Deberá frenar más de lo que le gustaría para llegar entero hasta Siena. Desde Santa María aún le restarán 46 kilómetros para el final. Por ello, el líder del Katusha opina que ésta parte de la carrera será selectiva, "pero no determinante".

Para Pozzato, la gran dificultad de la Eroica se relegará a los últimos kilómetros. "La llegada ha cambiado con respecto a ediciones anteriores, ahora entramos por otro sitio y el sprint hasta la Piazza del Campo pica hacia arriba". Lo dice antes de bajarse del asiento trasero del coche, terminar de acondicionar sus pies y pegarlos a los pedales de su bicicleta acompañado, como no, de Luca Mazzanti. Juntos han rodado esta mañana por el tramo de San Giovanni, el sexto arenoso. Treinta kilómetros sobre el perfil de mañana y otros veinte "fuera de carrera" para terminar de coger el punto a la arena. Para mimarla y suplicarla. Nadie duda en el seno del Katusha de que Pozzato es la apuesta segura para la victoria en esta tercera edición de la Montepaschi Eroica, pero él no lo tiene tan claro.

Caída en la Het Volk

A los hechos vuelve a remitirse. "Hace una semana, en la Het Volk me caí cuando iba a disputar el sprint. Un corredor que iba escapado y al que estábamos a punto de neutralizar se me cruzó, hice un extraño y me fui al suelo", recuerda. Aquella caída le apartó de la victoria y de los entrenamientos los tres primeros días de la semana. "Después ha llovido mucho y casi no he podido entrenar", añade preocupado. Pero pronto despeja dudas de su estado de forma. Cuando la carretera se empina, sea sobre asfalto, piedras o arena embarrada, Pozzato vuelve a lanzarse. Esta vez si acelerador. Solo con sus piernas. Mazzanti lo ve marcharse. Y gira el cuello hacia el coche. "¡Ufff!". Con el gancho. Y Pozzato se crece. Asciende.

Tras el último tramo, la pareja del Katusha se acerca a Siena, en busca de la línea de meta. Por el camino se cruzan con Linus Gerdemann y Fabian Wegmann, los dos primeros espadas que el Milram presentará mañana como grandes candidatos a suceder a Fabian Cancellara en el corto palmarés de la Eroica. Solo un saludo rápido. No hay tiempo para más. Gerdemann y Wegmann les clavan sus miradas. Examinan cada milímetro de Pozzato. Pletórico. Ninguna marca de rasguños o heridas de la Het Volk. Sin señales de debilidad. A "Pippo", en cambio, no le hace falta mirarlos. Los tiene vigilados en su puesto de control, en el Castello di Tornano desde el mismo momento en que pusieron los pies en Italia. Como los guerreros. Tiene su fortín construido, a base de duras piedras y descomunales fuerzas físicas. Las del poderoso Katusha, que asusta allá donde va.

Tiene construidos adoquines, preparados para las clásicas del mes de abril. Ahora los riega con un baño de arena y barro. Los mismos ingredientes que mañana lo embadurnarán por completo antes de que presente su verdadera candidatura al triunfo. Lo que resta del día lo destinará al descanso, masaje y perfeccionamiento de la máquina que deberá hacerle volar. No el Mercerdes que él mismo ha sacado de punto con sus acelerones. Esta se llama Ridley, vestida con el sillín Prologò, diseñado especial y únicamente para él. El rey de la manada. Antes de dormirse teñirá también su rostro. Pinturas de guerra. Bélico. Las del lobo con rizos. Afina las piernas, minuciosamente doloridas tras el susto del pasado domingo. Un mal menor. Ya tiene dominada a toda la manada italorusa. La misma que ya está en pie de guerra para hacer volar a su lobo más feroz por las estepas toscanas de la Montepaschi Eroica.

The Collective

Otra pelicula de renombre para el Blog (y las que quedan...), estamos que lo tiramos señores!!!http://rapidshare.com/files/47288380...tive.part1.rar http://rapidshare.com/files/47297042...tive.part2.rar http://rapidshare.com/files/47307052...tive.part3.rar http://rapidshare.com/files/47316746...tive.part4.rar http://rapidshare.com/files/47317724...tive.part5.rar

THIS IS ANFIELD 2

os esta bien empleado por ir tan de sobrados diciendo que a vosotros no os impone anfield , por ir implorando al espiritu de juanito al que ninguno le llegais a los tobillos ni como jugador ni como tios con huevos, por ir presumiendo de equipo español con solo 3 jugadores españoles , por ir diciendo que les chorreabais, por reiros del que el atleti no tenia punteria para ganaros pues toma 5-0 en el global y os ha metido una quien mas os duele el niño torres al que le habeis faltado al respeto en su campo insultandole y la grada de the kop os ha respondido cantando su cancion y al final que os habeis rendido y habeis tenido que aplaudir a la aficion del liverpool, mañana es posible que nosotros perdamos pero la imagen de aficion que nosotros dimos en liverpool no la habeis dado vosotros