TEST THE BEST

Y como colofon al fin de semana nos fuimos a ver lo que habia organizado bike con motivo de su 20 aniversario y ver un montaje que por ejemplo nada tenia que envidiar al festi, en mi opinion mucho mas cercano a la gente, donde poder ver y probar las bicicletas, y encima habia carrera para los peques asi que sergio y dani alli estaban, sobre todo sergio con una ilusion y un ansia para que le dejasen entrar en el circuito que ya quisiera yo para mi, primero salio el  " cachas de dani " a dar su vueltecita mas pendiente de lo que habia a su alrededor que de dar pedales, y al rato por fin salia sergio despues de que su padre y su tio le diesen los oportunos consejos que porfin hizo caso que le llevaron a un 5º puesto super contento y con su bolsa de regalos, despues de acabar todas las carreras aun se dio otras 5 o 6 vueltas mas, por cierto una que yo me se parece que le gusto una 29" ya veremos si no es la primera en comprarla

DOMINGO MTB

Y hoy domingo para rematar el fin de semana bicicletero me busque una ruta de estreno para ana, lo que iba a ser su primera ruta por la " sierra", asi que buscamos una rutita con un poco de todo, llano, subida, bajada, tierra y asfalto, saliendo de manzanares y circulando por el sendero que va paralelo a la carretera del paca-paya hasta llegar al carril bici donde cogemos la carretera del canal, y nos metemos en un sendero que va paralelo a las vias del tren y a partir de aqui comenzaba lo serio con la subida de la jornada no muy dura pero con bastantes piedras que hacian ir muy atentos, despues de una tonta-caida ana se da cuenta de que le ha desaparecido la zapata del freno delantero, y aun nos queda hacer toda la bajada asi que acordandonos de la cancion " un ratito a pie y otro caminando" llegamos hasta el coche despues de ver un paisaje y unas vistas de la sierra que merecen la pena el esfuerzo

SABADO CARRETERA

Una  semana despues de la gran batalla, volviamos a salir con la flaca, un poco a contrareloj porque por la tarde queriamos ir a ver en cercedilla el " test the best ", asi que no habia que dormirse esto unido a que por lo menos por mi parte no tenia ganas de puerto hicimos el recorrido alternativo no exento de tramos complicados, en principio salimos solos y con un frequete que se acordaba uno de los manguitos, a medio camino nos llamo riki para decirnos que nos esperaba en la parada del bus de cerceda y alli nos lo encontramos tirado en el suelo rodeado de un monton de monedas de euro que le tiraban el resto de ciclistas al verlo alli tan necesitado, asi que le dijimos que si venia con nosotros le invitabamos a una coca en soto a lo que rapidamente contesto que " si", pero claro nadie dijo que la invitacion fuese gratuita asi que tuvimos que sudar para conseguir el premio, en la vuelta al coche cogimos la grupeta de los metrosexuales del carril y fuimos tranquilos hasta llegar al coche, al final 4h que casi fueron mas duras que el fin de semana pasado

DISCULPAME, HE GANADO POR TONDO

Lo de ayer no era una etapa cualquiera para los españoles y entre ellos Joaquin Rodriguez.De hecho, el lider del giro lucio un crepon negro en su manga izquierda en honor a su recordado Xabi Tondo, "era un dia especial para mi" dijo despues de ganar la etapa y haber besado ese crepon en honor de su amigo de la infancia. Purito supo sufrir durante todo el dia para poner un broche de oro al primer aniversario del fallecimiento de su amigo. "Esta victoria ha tenido un valor muy grande para mi", reconocia emocionado poco antes de interrumpir la rueda de prensa porque las lagrimas ahogaban sus palabras. Joaquin Rodriguez ademas habia sorprendido a propios y extraños en la meta cuando tras recuperar el aliento, se dirigio a Ivan Basso y, tras abrazarle, le susurro algo al oido. El italiano le devolvio el abrazo con un gesto de complicidad. ¿ Que le habia dicho para que Basso se quedase tranquilo cuando le habian relegado al segundo puesto?, " Disculpame he ganado por Tondo, se la tenia que dedicar",

GRAFICAS Y CAPRICHOS

Por fin he tenido un rato para descargar la grafica de los lagos las lineas por un lado el recorrido y por otro el pulso, como comentaba con fer en las zonas donde hay gran pendiente se ve que no se debe forzar a tope porque lo mas probable es que para el siguiente rampon te quedes sin fuerzas, lo que hay que hacer es intentar subir a un ritmo continuo para poder llegar, como dice un dicho " comienza como un viejo para terminar como un joven", la sensacion despues de haber hecho los lagos es que las piernas estan mucho menos fatigadas que muchos de los dias que salimos por la sierra, es la diferencia entre subir aqui dandolo todo e ir a los lagos con la idea de no petar, y lo otro es el caprichito que nos dimos fer y yo con un culotte que nos compramos y que despues de haberlo utilizado hoy la sensacion de comodidad es muy buena

El sprint final de McEwen

http://www.marca.com/2012/05/21/ciclismo/1337578369.html El mundo del ciclismo en general, y el de los sprinters en particular, dijeron ayer adiós a uno de sus personajes más célebres. Robbie McEwen colgó la bicicleta tras la disputa del Tour de California y ahora se dedicará a preparar a futuras promesas de las llegadas masivas. Así se marcha un corredor que lo ha ganado casi todo y que ha triunfado dentro y fuera del asfalto: como los más grandes. Después de 17 temporadas como ciclista profesional, McEwen dice adiós a la que fue siempre su mayor pasión. Una carrera llena de éxitos que comenzó en los 90, siendo uno de los sprinters de la vieja guardia que todavía quedaban en activo. De la quinta de hombres como Cipollini o Zabel, y tras la hegemonía de Abodoujaparov, el corredor australiano fue uno de los primeros de su país en rubricar su nombre en las más importantes carreras del mundo. A lo largo de todos estos años, el veterano sprinter, que este mes de junio cumplirá 40 años, puede presumir de contar en su palmarés con 12 victorias de etapa en el Tour de Francia (además de 3 maillots verdes de la regularidad y el amarillo de un día), otras 12 en el Giro de Italia y triunfos en otras muchas carreras como la París-Niza, el Tour Down Under, la Tirreno-Adriático, la Vuelta a Suiza o la París-Bruselas, por citar sólo algunas. McEwen comenzó su alargada carrera en el Rabobank para después militar en el Farm Frites, el Lotto (y sus posteriores variantes), el Katusha, el RadioShack y el GreenEDGE, donde finalmente colgará la bicicleta. En su último año como profesional, el corredor quiso formar parte de este interesante proyecto que nació en su tierra natal, no muy lejos de su ciudad de origen, Brisbane. La última carrera en la que se le pudo ver fue en el Tour de California donde, a modo de homenaje, se le otorgó el maillot de la combatividad. En sus palabras de despedida, McEwen aseguró irse muy contento: "He sido muy afortunado y estoy agradecido. Tuve la oportunidad de convertir mi hobby en una buena carrera que ha tenido cierto éxito. ¡Ha sido divertido!". Sin duda, para nosotros también lo fue. ENRIQUE BERNAOLA 21/05/12

LOS LAGOS 2

Despues del sufrimiento, llego el merecido descanso, y al dia siguiente practicamente amanecio con sol, segun volviamos aun por tierras asturianas veiamos gente entrenando por la carretera y daba envidia, ahora toca practicamente desarmar la bici, limpiar, ajustar y cambiar sobre todo zapatas de freno que han quedado destrozadas,  quitar desarrollo especial gracias a dios que nos decidimos a ponerlo, y volver a dejar la bici en condiciones para la proxima batalla, y nosotros seguir entrenando porque despues de estos dias sales a entrenar con mas ganas

LAGOS DE COVADONGA 2012

Esta cronica se podria resumir como un dia dentro de un tunel de lavado, el viernes llegamos a cangas bastante tarde con la idea de ir a recoger el dorsal lo antes posible, e intentar cenar pronto, ya cuando llegamos estaba lloviendo un poco asi que fuimos al polideportivo a por el numero pero claro dentro estaba la feria montada y habia que verla, e incluso picamos y nos compramos algun capricho, despues a la casa a comernos la pasta que nos preparo ana y a preparar los trastos para el dia siguiente.

Sabado: dia D, hora H: nos levantamos a las 7 y lo primero que hacemos es mirar por la ventana, " llueve", desayunamos lo que entra y mientras carlos se va en bici hasta la salida nosotros vamos en coche, cuando llegamos esperamos a carlos que ya viene bien mojado, aun quedan 45 minutos para la salida y para alla nos vamos, alli hacemos tiempo debajo de la fina lluvia que cae, hasta que por fin suenan el himno de asturias que da comienzo a la prueba y ahi comienza el infierno ahora ya llueve de verdad por arriba, por detras lo que salpica la rueda, por delante lo que te salpican los demas sencillamente increible pienso lo acertado de haber salido con el chubasquero y como deben de ir de mojados fer y carlos, la primera hora y media salen mas de 50km esto es una locura pero nadie levanta el pie, asi nos encontramos con el primer puerto "la torneria", 5km con pendientes medias del 10% y muchas rampas del 15%, que cuando vas por abajo y miras arriba piensas " me cambiaria por cualquiera de ellos", y cuando estas arriba miras abajo y piensas " no os queda nada......", una vez coronado escucho comentarios de que hay curvas peligrosas, y bajo tranquilo nunca he bajado un puerto lloviendo tanto y ademas sin conocer las curvas, aunque al final pienso que no era para tanto el principal problema es que la bici no frena, y una vez abajo el segundo col del dia " ortiguero",  se sube mucho mejor con desniveles mas suaves salvo alguna rampa que llevan al 2º avituallamiento, donde pensaba que me esperarian fer y carlos, pero los mamones no estan, tal y como esta el dia yo tampoco habria esperado asi que los perdono, me bebo un acuarius, un puñado de nueces y me llevo 4 huesitos jeje, y me tiro para abajo, una bajada muy rapida donde recordando lo que me aconsejaron intente gastar lo menos posible, una vez llegamos a cangas desvio hacia covadonga con una carretera malisima que nos va dejando las piernas suaves preparando lo que queda, y por fin llega el coloso con sus 13km  los primeros km por el bosque hacen que las patas se pongan duras se suceden los km sin bajar del 8-9%, a partir de aqui se acaban los arboles y lo unico que se ve es niebla y mas niebla que no dejan ver lo que hay por delante, llegamos a la temida "huesera" son 800m que lo unico que puedes hacer es sufrir y sufrir y no parar de pedalear pero los metros son eternos, la gente anima pero solo escuchas comentarios como " pobrecitos, que duro etc", y por fin acaba aunque aun queda el otro muro " el mirador de la reina" y de donde saco ya fuerzas........, por fin se acaba la subida y comienza la bajada hacia el primer lago y no se ve nada de nada pero me viene a la memoria las imagenes del chava jimenez ganando en los lagos en estas mismas circuntancias y casi se me saltan las lagrimas, termina la bajada y quedan los ultimos 400m hasta meta y alli estan las chicas que han debido pasar igual de frio que nosotros para al menos hacernos las fotos de recuerdo, los ultimos 200m ya no lo subo casi ni empujando pero llego a meta y lo primero que pienso es " ahora si soy ciclista porque he subido a los lagos con las peores condiciones posibles", han sido 4h y 30 sin parar de llover, llego al coche en el parking donde estan esperando carlo y fer y me cuesta una barbaridad cambiarme porque no siento ni manos ni nada de nada pero con la calefaccion vuelvo a ser persona.Ha sido impresionante gracias a todos por hacer posible un sueño, poco a poco voy haciendo muescas en mi revolver

GRANDE PURITO

Un nuevo escalon superado por purito,  ya consiguio el maillot rojo de la vuelta y ahora ese pasito mas al rosa, en una etapa que le venia como anillo al dedo en la basilica de san francisco de asis, un final con un repecho duro que le ha valido para conseguir la victoria,  ahora todo el mundo le da como favorito y como el corredor mas peligroso, pero yo pienso que la montaña del giro es muy diferente de la de la vuelta que podria ser la referencia, yo creo y ojala me equivoque que la montaña del giro se le puede atragantar pero hasta ese momento que le quiten lo bailado, ademas ya ha metido el miedo a los rivales aunque aun no se ha subido nada  de entidad, tambien tiene un muy buen equipo a su lado  y menos mal que porfin los ruso del kathusa se han dado cuenta de que o ganan los españoles o no lo hace nadie del equipo

ULTIMO ENTRENO LARGO

Aprovechando el dia de fiesta hoy tocaba realizar el ultimo entreno largo antes de los lagos, la idea era ir tranquilos hasta cerceda, pero viendo la cantidad de gente que se estaba cogiendo a rueda sin ni siquiera saludar hemos decidido que no nos apetecia ir asi, por lo que en los repechos hasta llegar a colmenar hemos ido tensando la cuerda hasta quedarnos solos, mejor asi , ya en manzanares parada tecnica a  cambiar el agua y al salir nos teniamos que encontrar al tonto del dia montado en su coche, ha faltado poco para llegar a las manos pero es que en este pais hace falta un poco de " tio de la vara", porque hay mucho tontako suelto, con el calenton no nos dimos cuenta pero una buena foto e ir al cuartel de manzanares es lo que teniamos que hacer, despues del calenton ya hemos ido mas calmados viendo que hoy poca gente ha trabajado porque habia mucha gente entrenando, a la vuelta nos hemos encontrado a javi pascual que hacia mucho que no coincidiamos y hemos ido de charleta, casi hasta el coche, 3h y 15 al final, las piernas estan bien para la marcha, el resto ya veremos, las fotos son del domingo por la vega porque hoy ni ganas tenia de sacar la camara

MORCUERA + CANENCIA= MUERTE

Hoy ultimo dia de entrenamiento de fondo antes de los lagos, asi que tocaba hacer algo en condiciones y ese algo era subir morcuera y canencia, salimos del coche hacia la sierra y no pinta muy bien porque esta negro por la sierra, ademas anunciaban tormentas asi que hasta donde lleguemos, para  hacer morcuera mas largo decidimos ir por el cerro de san pedro hasta guadalix y desde hay empezar a subir, el dia ya empieza a clarear y el sol empieza a picar en la espalda, llegamos a miraflores y comienza el puerto, vamos a buen ritmito hasta llegar a la zona dura donde ya sabemos que toca penar pero hoy por suerte hay una concentracion de harley davidson que nos van adelantando y hacen el tramo duro mas entretenido habran sido unas 200 motos impresionante, terminado el espectaculo empiezo a escuchar resoplar a mi espalda al mirar veo que es antonio alix que ha hecho una escapada para entrenar antes del giro, los ultimos 2 km viendo el final se hacen muy largos al final corono y miro el tiempo 37:45 no muy contento y ademas sufriendo como una perra, paramos un poco arriba porque estoy con la torrija, y nos tiramos para abajo aunque un coche nos ha jodido toda la bajada una pena, paramos a coger agua y tiramos hacia canencia con esa primera rampa dentro del pueblo que ya la quisieran en el giro, este puerto es un poco mentiroso porque tiene mucho descanso pero el tramo duro es duro de verdad, aun asi se ha pasado muy rapido, despues de saludar a un amigo y repostar para abajo donde esta vez si hemos disfrutado de la velocidad, una vez en miraflores comienza la carretera calvario hasta soto, una verguenza como una carretera con tanto trafico esta asi de abandonada, despues de una coca no volvemos para el coche con una paliza que en los ultimos repechos hacen ver las estrellas, al final han salido 119km y hemos estado subido 4h y 45m, una paliza porque no estamos acostumbrados a tantas horas pero mañana mas.........

RUTA DE LOS VINOS SAN MARTIN DE VALDEIGLESIAS

Por fin podia ponerme este año de nuevo un dorsal y volver a sentir la sangre en la boca, con muchas ganas nos acercamos a san martin de valdeiglesias, por lo poco que se escribia en los foros todo hacia pensar que seriamos cuatro gatos cosa que cambio en cuanto llegamos al pueblo y nos dirigimos a por el dorsal, estaba petado de gente y nos dieron el dorsal en el sitio mas acertado del pueblo, muy bonito y muy bien organizado, una vez listo me despedi de ana que se moveria por varios sitios para hacer fotos y yo me fui hacia la salida, cuando llego estaba a tope de gente, nos dan la salida a los 1700 bikers que estabamos preparados alli, en los primeros km veo gente que se da buenas ostias por querer ir en cabeza a una velocidad a la que no estan acostumbrados, poco a poco y debido a lo duro que es el recorrido se va haciendo la seleccion yo lo tengo muy claro y sabiendo como es la zona en la bajadas trato de disfrutar todo lo que puedo con mi nivel, pero me encuentro bien fisicamente, asi despues de 35km y casi 800m de desnivel llegamos al primer paso por meta y comienza lo mas duro de la marcha solo para los que habiamos elegido la marcha larga, una segunda parte donde se mezclan parte de lo que han sido los circuitos del open de madrid que se han celebrado en años anteriores, con bajadas divertidas y subidas muy muy duras incluso algunas toca hacerlas a pata, llegando al km 50 empiezo a notar que me empieza a faltar gasolina y me enchufo un gel con la esperanza que me ayude a llegar al final, pero no me hace ni cosquillas y ya voy mirando continuamente el garmin y descontando km hacia la meta, pero las casas practicamente no las vemos hasta llegar al ultimo km, la conclusion he notadado que durante el ultimo mes los entrenos no han sido de mucha calidad, en parte por mi culpa en parte por como ha estado el tiempo, la bici se ha portado muy bien yo iba un poco acojonado hoy por como responderia el 2x10 precisamente en una zona tan complicada y la verdad ha sido sobresaliente en ningun momento he echado en falta desarrollo, pero lo mas importante he terminado contento, lo peor pues que ana no haya podido moverse mucho para verlo y se haya aburrido en la meta

LA PORRA DEL GIRO 2012

Mañana comienza el giro asi que como todos los años toca hacer las apuestas, para reducir el coto de ganadores lo vamos a dejar entre los siguientes candidatos: SCARPONI ( LAMPRE), GADRET(AG2R),KREUZIGER(ASTANA),PURITO(KATHUSA),BASSO(LIQUIGAS),SCHLECK(RADIOSHACK),estos pienso yo que son los favoritos aunque siempre pueden aparecer sorpresas, mi apuesta es por basso creo que es el maximo favorito

UN DIA SI OTRO TAMBIEN

Ni aposta de los tres ultimos dias que he salido dos me he mojado, me imagino que todos andamos mas o menos igual, con la diferencia que los que tenemos solo una hora fija para salir a entrenar si en ese intervalo se pone a diluviar se jodio el asunto, pero al menos hoy solo han sido cuatro gotas ya que eramos nosotros los que perseguiamos la nube, mas cosas en el ambiente se empieza a dar un cierto tufillo de acojone ante lo que nos vamos a encontrar en los lagos, es mas yo empiezo a tener claro que voy a poner un piñon de 28 porque mas vale que sobre, mas cosas este puente por fin use mi casco nuevo, lo unico que puedo decir es darle un 10 pero tampoco esperaba menos de un casco tope de gama de giro, y por ultimo solo quedan dos dias para el comienzo del giro de italia asi que mañana hacemos una porra y veremos cuanto acertamos

PUTO CRACK

Como ya sabeis a fer le encanta el tema de la biomecanica y siempre esta buscando e investigando como poder ir lo mejor sentado en la bici y donde lograr que el pedaleo sea mas efectivo, siempre a nivel amateur y sin los medios de la gente que se dedica a ello profesionalmente, asi hoy hemos dado un pasito mas en las investigaciones, gracias a un programa donde atraves de un video y utilizando las herramientas del programa podemos determinar las medidas sobre la bici, esto explicado a rasgos generales, luego hay otros pequeños detalles que hemos cogido de otros sitios, dan como resultado lo que se ve en la imagen, hoy solo ha sido una pequeña toma de contacto y los angulos que se ven en la foto estan sin ajustar porque solo era una toma de contacto para ver que se podia hacer, es posible que nunca lleguemos al " nivel " de esos estudios que valen 300e pero no estamos tan lejos