INFORME ROBINSON : CICLISMO DESDE DENTRO

Ver y escuchar tranquilamente:

El asiento

Esta es la historia de un tío que siempre llegaba al andén cuando estaba lleno de gente y que con mucha maña iba adelantando de lado, pidiendo lastimosamente que le dejaran pasar, dando pequeños empujoncitos hasta ponerse el primero justo cuando el Metro iba a llegar. Tampoco dejaba salir muy cómodamente a los que se bajaban en esa estación. Sin faltar, que el chico es aún hoy un encanto, se pegaba una pequeña carrerita al final para coger un asiento dejando a las abuelas, embarazadas y niños con dos palmos de narices y de pie. Hace un par de días nuestros caminos se cruzaron una vez más. Yo vengo desde el inicio de la línea y sólo participo con la mirada de sus diarios aconteceres. Se sentó a mi lado y se puso a lloriquear. Yo empecé a levantarme porque había una señora de naranja con cara de "Dios que difícil es esto de viajar en Metro" y le iba a ceder el asiento, y como soy como soy de meterete no tuve más remedio que preguntarle al tío en cuestión ¿por qué llora?.
Me contestó quitándose los mocos con un pañuelo impoluto que lloraba de alegría, que aquel era el momento más feliz de su vida, que siempre había deseado sentarse en el asiento que en ese momento por fin disfrutaba y que a pesar de haberlo estado intentando con mucho ahínco durante cada jornada como viajero, años y años, nunca lo había conseguido... hasta hoy. Le sonreí, parecía sincero y ya estaba lanzado contándome su historia. Me pasaba como esas dos hermanas de allí, me dijo señalando a dos chicas sentada una en la falda de la otra y que de verdad se parecían. Eran flacas, muy flacas, como de Suiza o por ahí. Pero ellas lo tienen muy complicado, agregó mientras yo asentía con disimulo, se quedan esperando a que la gente salga, y así nunca lo van a conseguir.


-Lars Bak (HTC) último en el Tour de Francia 2011-
Más educado que el de mi historia, deja pasar a todos antes de entrar.

24 SOMOZAS BIKE

Pues este es mi próximo reto y me queda ya menos de una semana.
Este jueves me cojo las vacaciones y me voy a tierras gallegas como todos los años, y éste año, tengo la suerte de que me coincide con esta nueva carrera de 24 horas, a muy pocos kilómetros de donde tienen la casa de verano mis suegros.
Se presenta durillo, un circuito de 11 kilómetros y desnivel acumulado de 280 metros por vuelta. En mi categoría (12 horas individual), por el momento sólo hay 9 inscritos, así que en el Top 10 llegaré. El ganador creo que será Marco Antonio, un tío que anda mucho, y es diesel total, no para, se llevará los 250 euros que hay para el primero.
Yo de forma no estoy a tope, pero creo que aguantaré el tirón. Voy a darlo todo como la última de Madrid, además será un buen test para las nuevas ruedas, espero que se porten bien y no me dejen en la estacada, por ahora estoy muy contento con ellas.
Un saludo beefasteros.

TOUR 2011

Pues ya se acabo el tour del 2011 con la victoria final para cadel evans el primer ex biker que consigue el maillot amarillo, seguido en el podium por los hermanitos cagones que sino remedian para el futuro lomal que van contra el crono seran siempre unos eternos segundones, despues ha quedado voeckler con un rendimiento totalmente fuera de lo normal, ya veremos sino pita la maquinita aunque siendo frances lo dudo, en 5º lugar contador que en condiciones normales les habria dado la del pulpo pero la suerte tambien cuenta, en 6º lugar samu sanchez despues de evans sin duda el mas fuerte y una pena el bajon en el galibier porque ha tenido el podiumen sus manos, maillot blanco para el compañero de voeckler otro que da un poco de tufillo, porque no le conocian ni en su casa, maillo verde adulterado para cavendish despues de repescarlo en dos etapas y digo yo vale que los repesquen para que no lleguen 4 a paris pero que les quiten toda opcion a luchar por etapas o por cualquier clasificacion, ahora nos toca esperar a nuestra vuelta que pinta muy muy bien

MAS PUERTOS

Ya solo nos quedan 2 y 3 semanas respectivamente para las marchas que estamos preparando y el trabajo que ya no este hecho dificilmente lo haremos, hoy otro madrugon que cada vez lo llevo peor para volver a estar toda la mañana sufriendo, como aperitivo un canencia que bien se podria decir que el puero empieza en soto pero bueno para los puristas desde miraflores donde en las primeras rampas vemos un alberto contador replicada al cual le pegamos un buen palo esperando que nos pille rueda pero no asi que solos para arriba, los mas divertido es verle resoplar a fer sabiendo que se esta acordando de nuestra santa madre, como yo solo tengo intencion de hacer 2 puertos los ultimos 4 km los hago a tope con buenas sensaciones al poco llega fer y nos vamos para abajo hacia el tramo asqueroso e inevitable del valle del lozoya donde fer sube a navafria mientras yo le espero, una vez vuelve nos dirigimos hacia rascafria para subir la cara norte de morcuera pero por el camino me vuelve la desgana que ya llevo hace tiempo, no es a nivel fisico que estoy bien, es sobre todo falta de motivacion segun vamos subiendo el puerto se lo comento a fer que sino fuese porque ya esta hecha la inscripcion y ana ha tenido que cambiar turno para poder ir no me apetece nada hacer la carlos sastre, despues de estos pensamientos otra vez al lio subiendo los dos dando relevos creo que de los dias que mejor hemos subido, contando lo que queda para el final, pensando que cuando llegue el ultimo km le pego un ataque a fer a ver como va, lo que no se es que el piensa lo mismo, llegamos a ese ultimo km y ufff pienso aun queda mucho para atacar desde aqui veo al frente una curva y decido que va a ser ahi a 500m, segun llego cargo el plato y arranco 100m miro de reojo y esta a mi rueda asi que me habro hacia un lado y me adelanta me saca 4m y uff estoy reventado, pero el no esta mejor asi que le vuelvo a coger y le pego otro palo esta ver a esplotar le miro de reojo y no ha salido al ataque asi que ya veo la cima me coloco el maillot y entro con los brazos en alto, ya solo nos queda bajar y volver al coche con 4h de entrenamiento muy bueno, mañana a soltar patas por el sur

EL TOUR PARA PARA CADEL

Pues se termino el tour del 2011, un tour sobre todo marcado por las caidas de la primera semana que dejaron un tour cojo, el paso por los pirineos se resumio en un miedo total hacia contador y lo que pudiese hacer, y una ultima semana donde contador ofrecio momentos de esperanza para recuperar pero al final el tour pone a cada uno en su sitio y ha ganado claramente el mas fuerte de este año y cambiando su forma de correr dejando de ser un chuparuedas total , y dando la cara, a mi no me gusta particularmente evans pero puestos a elegir ha ganado el mas inteligente porque sabe cuales son sus limites y los aprovecha, respecto a los españoles alberto: no se le puede pedir mas despues de ganar el giro y con las caidas lo ha dado todo, samuel: para quitarse el sombrero y encima el premio al mejor escalador, todo lo que le pague euskaltel es poco para lo que ofrece, lo proximo la vuelta que promete estar muy interesante

ANDY Y LUCAS

Lo de los dos hermanitos empieza a ser para mear y no echar gota, hoy mas de lo mismo, a lo unico que se estan dedicando es a vigilar a contador, a ternerle como si fuese un sandwich entre los dos, ¿ tanto es el miedo que tienen?, tan ignorantes son que no se dan cuenta que cada dia que pasa alberto va a mas como ha demostrado hoy saltando a todos sus ataques sin el menor problema, pero son tan ignorantes que no se dan cuenta que el rival ahora no es contador, sino que es evans al que no le estan sacando ni un segundo y que es muchisimo mejor contrarelojista que cualquiera de ellos, no se dan cuenta que el rival es voeckler que sino le quitan el tiempo antes de la crono es imposible que le quiten el maillot porque realmente da alas, la tactica de hoy del leopard es de lo peor que se ha visto en mucho tiempo, como se ha desgastado a todos y cada uno de los miembros del equipo para al finalno hacer absolutamente nada, otro que lo esta bordando es samu que en las dos etapas de pirineos es el unico que ha sacado realmente tiempo y ojo que samuel es en la tercera semana donde va mejor y que para nada es cojo en la crono, yo apuesto por el para el podium, otro toque de atencion es para los compañeros de contador ¿ donde estaban hoy?, porque no han trabajado ni un minuto para ayudar a su lider

Video 2011

GRANDE SAMU

Hoy parece que el blog esta dedicado a los asturianos, primero carlos con sus ruedacas y despues samu con su victoria en el tour, de la cual me alegro muchisimo, porque aunque le haya criticado en ocasiones por perder carreras que eran claramente suyas por hacer el globero, hoy ha destapado el tarro y ha ganado como se espera de el, primero atacando bajando " su punto fuerte", y luego sufriendo como un perro pero siempre controlando la carrera, el tiempo de ventaja es lo de menos ya que lo importante es la etapa justo 10 años despues y en el mismo sitio donde gano euskaltel, mientras estaba viendo la etapa me acorde de una entrevista que lei esta semana en la que samu decia " que con sus años ya poco podia mejorar sus condiciones pero que ese margen de mejora lo tenia que hacer en corregir y pulir pequeños detalles que le darian ese puntito mas que otros años", pues hay esta el resultado en el mejor escenario posible, por otra parte hablar de contador " no pinta muy bien", pero esto es largo, ojo a evans que desde que gano el mundial, no se esconde tanto y ojo a basso que es un pata negra que a su ritmo sube mucho mucho y no es cojo en la crono

CUBE CON RUEDAS XENTIS KAPPA CC

Al final caí en la tentación. Ayer fue mi primer paseo con estas ruedas y me gustaron las sensaciones que tuve. La bici se nota más ligera y rueda muy bien, y el ruido del buje trasero es cojonudo.
La verdad es que voy más cómodo encima de la bici, ya sabéis que lo mío no son las cosas mecánicas, y no sé por qué puede ser, pero es así, creo que puede ser por el carbono.
Estéticamente ha ganado también

EL TANO PASMAN

Aqui el colega argentino, pero bien podria ser uno de los nuestros:

PUTOS FRANCESES Y PUTO VOECKLER

Lo de ayer del tour de francia ya ha sido la gota que colma el vaso, no me refiero a la caida de vino, zabrikie, etc, me refiero a lo del coche, si la del otro dia con la moto enganchando al ciclista y arrastrandole ya fue increible, la de ayer con el coche de la tv francesa que no pintaba nada por alli adelantando a los ciclistas por donde no hay sitio y llevandose por delante a flecha y a hoogerland es vergonzoso a ese tio hay que quitarle el carnet de por vida, y al que le da el permiso para adelantar lo mismo, la manera que tiene esta gente de conducir no es normal, mas de una vez viendo la vuelta en directo ves como van las motos del enlace y piensas estos no se matan de milagro, luego esta el asqueroso por no llamarlo de otra manera de voecler un tio que podria caer bien por su forma de correr pero que es un tio completamente pestoso, y lo de ayer lo comfirma, ¿ como se puede poner a tirar como si le fuera la vida en ello cuando sus compañeros de fuga se han pegado tal tortazo?, no lo entiendo, lo minimo es aguantar un poco y ver que ha pasado pero no ponerse inmediatamente a tirar como un descosido¿ tanto miedo le tenias a flecha?, pues te jodes cabron que te gano luisle, ojala pierdas el maillot de la misma forma que lo has ganado " puto gabacho" tendras la conciencia tranquila cuando veas estas fotos de tu compañero

QUE PALIZA DIOSSS

Ruta:cerceda, puerto de navacerrada, segovia, navafria, puerto de navafria, lozoya, rascafria, puerto de cotos, puerto de navacerrada, cerceda.
Comenzamos la ruta a las 8:30 primer objetivo puerto de navacerrada, para no hacerlo tan violento decidimos subir por la presa de becerril, aunque para enganchar la carretera del puerto hay un tramo antes de llegar al hotel duro de pelotas, como es temprano aun hace fresquito y se sube bien, las piernas aun estan frecas, una vez coronado bajamos por las siete revueltas y aunque parezca mentira creo que es la primera vez que bajo por aqui, la bajada nos la ha jodido un lento que no sabia conducir, aunque eso tambien ha valido para meterles la rueda a algun motorista que bajaba, una vez llegados a la granja direccion torrecaballeros y de hay a navafria a mi particularmente me ha parecido el tramo mas aburrido y gracias que no hacia aire, comienza la subida al puerto de navafria esta cara es la primera vez que la hace fer y coincidimos que es un buen puerto para subir con alguien que te marque el ritmo, salvo alguna rampa se hace muy bien, otra cosa es la bajada, para mi el puerto mas tecnico de madrid, con muchas curvas diferentes de trazar y sin referencias en muchos sitios de si sube algun coche, llegamos a lozoya ya tocadillos y aun tenemos el tramo pestoso hasta rascafria que siempre se me atraganta y luego atravesar el pueblo por el pave que te deja doblado, una vez mas pienso " este pave es de mentira como debe ser roubaix", comienza el puerto con ya 4h en las piernas y 100km pensando esto va a ser muy duro y asi es he sufrido como una perra y a 2km ha a parecido " el tio del mazo" y el cabron me ha dado a base de bien, tanto que apunto he estado de bajarme a descansar pero ha podido mas el orgullo, al coronar he llegado ciego y no veia ni donde estaba fer, hemos tomado una coca y comido media barrita y parece que me he recuperado, asi hemos tirado hacia el puerto de navacerrada a muy buen ritmo pero a 500m de llegar el cuerpo ha dicho " despacio macho que no hay mas gasolina" ya solo queda la bajada hasta el coche asi que a tope disfrutando y procurando ir escondido en la bici porque daba mucho aire, pero al salir de la rotonda de becerril he pillado un montoncito de piedras y ha pegado un pedo la rueda al principio acojone porque no sabia si era delante o detras, enseguido noto que se baja la trasera asi que a parar y cambiar la camara en tiempo record, aire y zumbando para el coche por fin, hoy ha sido entreno 5 estrellas con un palizon que hace tiempo intentando comer y beber con orden que creo que es la clave para no morir, el pajaron a 2km creo que pueda ser en parte normal, y el culpable de todo fer y su puñetera perico y yo por acompañarle a prepararla, los datod de hoy estan en la foto del garmin

DATOS DE FLECHA EN LA CRONO

Juan Antonio Flecha TTT SRM de datos

Potencia media = 413 Watts. Media normalizada de energía * = 430

HR media = 169

FC máx = 178

Un máximo de 5 minutos = 458 vatios de potencia

Cadencia media = 99 rpm

Velocidad promedio = 34.1 mph



Análisis de la raza

Antes de la gira empezó, me enteré de que * Flecha de FTP (potencia de umbral funcional) fue de 420 vatios. Entonces, vi cómo hizo hincapié en que parecía mirar ayer en la final de la Etapa 1, donde fue un promedio de 380 watts y me hizo preguntarme si realmente había una FTP de 420 vatios. Sin embargo, hoy en día cuenta una historia diferente! Flecha que perforó para el equipo en el juicio de hoy Equipo Tiempo y lo demostró en 3 ª plaza Sky Team en un virtual empate de segundo a sólo 4 segundos de nuevo en el equipo ganador, Garmin-Cervelo. * Potencia normalizada Flecha para la contrarreloj por equipos fue de 430 watts y su potencia media fue de 413 vatios, por lo que 420 de FTP es, sin duda el aspecto de la oferta real! He revisado oficialmente mi estimación anterior de 380 vatios a FTP, de vuelta a 420 vatios a FTP, por lo que su TSS será correcto para el entrenamiento de ayer y en el futuro. Flecha demostró hoy que una prueba de tiempo, cuando usted está montando en el esfuerzo del 100% siempre es la mejor ocasión para poner a prueba su propio poder y establecer su propio FTP.



Yo puse dos líneas de cuadrícula en el archivo WKO + y uno está en la potencia media normalizada de 430 vatios. El otro es de 640 watts que fue la potencia que puso cuando era su turno para tirar! Si te fijas bien en el archivo, podrá ver cada vez que se tira en la parte delantera y su potencia sube hasta 640 vatios y tiene allí su tirón! Impresionante súper.



Echa un vistazo a su cadencia, así, hablar de un metrónomo. Pedaleaba entre 100 y 105 rpm para el TTT entero, que es un componente crítico de montar de manera efectiva en una línea de ritmo duro. Con su cadencia más de 100 rpm, que es fácilmente capaz de igualar cualquier sobretensiones o las explosiones de energía con menos fuerza en los pedales y sólo un poco más de velocidad. Este es un gran ejercicio de la perfección para montar en su FTP con todos sus compañeros de equipo también en casa de su FTP. No hay nada más difícil!



Si nos fijamos en el ritmo cardíaco, verás que allí también, al igual que su poder, se fijó en su FTP. Sus recursos humanos sólo va hacia arriba o hacia abajo unos cuantos golpes toda la carrera y que nos dice que el que viajaba la derecha "en el borde". Miro a todos los archivos de recursos humanos en el poder, ya que me dice que la "intensidad de la intención del ciclista, y mirando al este, yo diría Flecha tenía la intención de ganar!



Sky Team Coach carrera, Bobby Julich, dijo: "El equipo hizo un gran trabajo hoy! Técnicamente hecho una carrera perfecta. Claro que tuvimos algunas dificultades a superar, pero hemos hecho un gran paseo. Flecha era sólido y realmente vino a través de un gran esfuerzo cuando lo necesitábamos. Ahora el Tour puede establecerse en más de un ritmo que mejor se adapte al estilo de Flecha ".



A pesar de una carrera corta, sin duda fue un año difícil como Flecha demostró mantener su máximo esfuerzo en el borde de los 24 minutos y 14.1 millas, que en promedio a una velocidad de 34,1 millas por hora! WOW. Su potencia pico de un minuto fue de 528 vatios, mientras que su máximo de 5 vatios minutos fueron 458 vatios. Y, su pico 5 segundos fue 1.094 vatios, lo cual es una carrera de velocidad. En general, sin embargo, este esfuerzo es pequeño en comparación con algunas de las etapas de montaña después de la gira, donde se anotará más de 300 puntos TSS por el escenario y tener muchos súper duro para volver de nuevo los días que causa una enorme cantidad de estrés de entrenamiento. Por ahora, Flecha se ve muy bien y espero que se de la oportunidad de disparar una "flecha" en una etapa en algún momento pronto.

FINDE DE DESGANA

Vaya fin de semana mas desganado, el sabado puse el despertador pronto con la idea de salir a hacer un poco de carretera pero segun me desperte pense jo que pereza coger el coche asi que al final me hice el remolon y me quede un rato mas en la cama pensando en salir mas tarde con la mtb aunque fuese a la casa de campo, el desayuno como los ultimos dias se me hace pesadisimo de tomar, tengo que buscar algo que me entre mas facil, con la bici las sensaciones muy bien y entretenido pasando por caminos que hace muchisimo que no hacia, al final casi 65km que no esta mal, el domingo tambien hice pereza pero habia quedado con fer asi que por lo menos estaba acompañado, como el tampoco se queria meter mucha caña dimo una buena vuelta con momentos de calidad sobre todo subiendo desde guadalix hasta miraflores, una coca y para el coche con 100km, hoy decido descansar porque me hace falta y asi desconecto un poco

LA PORRA DEL TOUR

Otro año mas comienza la gran prueba por etapas, la que da mas prestigio, este año como siempre con muchos favoritos pero solo 1 ganador, los favoritos estan en tres niveles a mi opinion:
Nivel 1: contador y andy schleck maximos favoritos
Nivel 2: frank scleck, samu sanchez, gesink, basso, wiggins, evans,
Nivel 3: van der broeck, luis leon, vinokurov, kloden, leipheimer, arroyo, roche
Luego esta el grupo de los sprinters donde prima la velocidad pura:
cavendish, greipel, boonen,hushov,rojas, ventoso, etc
Y por ultimo los cazaetapas donde hay mucho y bueno:
gilbert, chavanel, cancellara,voight,millar,flecha,hincapie,cunego, voeckler, etc
Mucho y mu bueno lo mejor de cada casa

VIDEO IMPRESIONANTE

Este video es la leche desde el principio al final, no tiene desperdicio , los medios para las imagenes, los protagonistas, etc, altamente recomendable: